Er du klar til en eldrevet Suzuki e VITARA?
Det har været længe ventet, men nu kan vi godt begynde at glæde os: Suzuki e Vitara med ren elektrisk drivlinje er på vej til Danmark. Mazda har tidligere teaset lidt med en konceptbil, eVX, på 100% el, men det er altså først nu, at de produktionsklare udgaver er vist frem. Og der er heldigvis masser af lækre detaljer fra konceptbilen, som er ført videre til den nye Suzuki e VITARA. Som vi kender den er Vitara en SUV på alle leder og kanter, og offroad-generne er tydelige. Samtidig er Suzuki e VITARA designet og bygget med nogle mere markante, skarpe og muskuløse linjer, som giver den et mere maskulint udtryk. Og vi kan rigtig godt li‛ det.
Suzuki e VITARA på en helt ny platform
e VITARA er udviklet på en ny, specialbygget platform (Heartect-e), som er specielt målrettet til at opfylde de krav, der generelt bliver stillet til en elbil som fx plads og sikkerhedszone til højvoltsbatteriet. Med en længde på hele 4,3 meter er den 9 cm længere end den klassiske, benzindrevne Vitara-model, mens e VITARAs akselafstand med sine 2,7 meter er hele 20 cm længere. Med andre ord får du rigtig god plads på for- og bagsæderne.
Og som noget særligt, der ellers hører til sjældenhederne for elbiler i denne størrelse, bliver det selvfølgelig også muligt for dig at vælge den nye e VITARA med træk på alle 4 hjul (AllGrip-e). Det er det pga. Suzukis omfattende 4WD-ekspertise.
To batteristørrelser
Afhængigt af dit kørebehov er der to forskellige batteristørrelser at vælge imellem på den nye Suzuki e VITARA: 49 kWh eller 61 kWh batteri af LFP-typen (Lithium Iron Phosphate). Sidstnævnte anses for at være en af de mest driftssikre og holdbare batterityper – og det indeholder ikke grundstoffet kobolt.Alle modelvarianter er udstyret med en varmepumpe for effektiv opvarmning af kabinen – og dermed mindre forbrug af strøm om vinteren – og for at maksimere selve ladeprocessen, køles batteriet ned om sommeren og varmes op, når det er koldt.
Rækkevidden og de officielle WLTP-tal for e VITARA er endnu ikke offentliggjort, men vi ved, at Suzuki går efter en fornuftig balance mellem batteristørrelse, vægt, rækkevidde og pris. Foreløbig indikation er en rækkevidde på hhv. godt 300 km og godt 400 km, som selvfølgelig er afhængig af batteristørrelsen.
e VITARA fås fra 144 til 184 hk
Der er elkrafter på programmet, for den nye e VITARA drives frem af en elmotor, som sammen med inverteren (der omdanner batteriets jævnstrøm (DC) til vekselstrøm (AC) og et reduktionsgear er samlet i én kompakt enhed kaldet eAxle. I modellerne med 2-hjulstræk får du en motor, der yder enten 144 eller 174 hk med et moment på 189 Nm,. Modellen med AllGrip-e er udstyret med en ekstra elmotor ved baghjulene og har en samlet motorydelse på 184 hk og et maksimalt moment på hele 300 Nm.
Endnu mere lækker indendørs
Hop ind bag rattet ved at åbne førerdøren og lad dig synke ned i det stilfulde og behagelige førersæde. Foran dig breder sig et moderne instrumentbræt med en 10,25” digital skærm, hvor du kan tilpasse opsætningen præcis efter din smag og hverdagsbehov. Instrumentbordet glider elegant over i et topmoderne infotainmentsystem med en 10” skærm, der samler alt, hvad du har brug for, lige ved hånden. Det karakteristiske rat med to brede eger og flad top og bund giver dig både bedre udsyn og gør det nemmere for dig at komme ind og ud af bilen. Hele kabinen stråler af SUV-karakter, hvor det bløde, elegante panel strækker sig i fuld bredde, og de fire store ventilationsdyser fuldender det robuste og eksklusive look.
Flydende midterkonsol
Den blanke midterkonsol med et nærmest flydende design giver dig fuld kontrol over bilen. Her finder du gearvælgeren, den elektriske parkeringsbremse og betjeningen til airconditionanlægget. Du kan også nemt justere vigtige indstillinger som nedbremsningseffekten, når du slipper speederen, og vælge mellem køremodes som ECO, Normal og Sport for at tilpasse køreoplevelsen til dit humør.
Vil du se mere til den nye Suzuki e VITARA? Se mere på Suzukis egen hjemmeside, eller følg med hos os – vi opdaterer dig med nyt.
Kan du ikke vente på den nye eldrevne Vitara, så tag et kig på vores udvalg af brugte biler. Måske din drømmebil allerede står klar på vores lager.